자동차유리복원 원리,
흔적이 남는 이유

깨진 유리는 왜 하얗게, 까맣게 보일까

돌이 직접 부딪힌 자리는 유리 표면이 잘게 부서지면서 미세한 유리 가루가 생깁니다. 충격점이 뿌옇고 하얗게 보이는 건 이 가루 때문입니다.

충격점에서 뻗어 나간 금은 사정이 다릅니다. 갈라진 틈 사이에 아주 얇은 공기층이 생기고, 유리 속을 지나던 빛이 이 얇은 공기 막을 만나면 방향이 틀어지고 일부는 되돌아 나옵니다. 그래서 보는 각도에 따라 반짝이기도, 하얗거나 까맣게 보이기도 합니다.

복원은 틈을 ‘채우는’ 작업입니다

복원의 핵심은 공기가 차 있던 틈을 유리와 빛 굴절률이 거의 같은 레진으로 바꿔 넣는 것입니다. 공기가 사라지고 레진이 들어차면 빛이 덜 튕겨 나가서, 눈에 띄던 손상이 투명하게 옅어집니다.

• 세척·진공 — 충격점 속 유리 가루와 이물질을 걷어내고, 장비로 틈 안의 공기와 습기를 빼냅니다.
• 레진 주입 — 압력을 걸어 레진을 균열 끝까지 밀어 넣습니다.
• UV 경화 — 자외선으로 레진을 단단하게 굳혀 강도를 되살리고 균열이 더 자라지 않게 고정합니다.
• 표면 마감 — 충격점 위로 올라온 레진을 깎아 평평하게 만들고 연마해 마무리합니다.

그런데도 흔적이 남는 이유

차체가 찌그러지면 펴고 메운 뒤 도색으로 덮어 수리 자국을 감출 수 있습니다. 하지만 유리는 앞이 훤히 보여야 하는 소재라 페인트처럼 불투명한 무언가로 가려 버릴 수가 없습니다. 또 유리를 녹여 붙이는 것이 아니라 레진으로 틈을 메우는 방식이라, 원래 유리와 완전히 하나가 되지는 않습니다.

그래서 복원 후에도 아래와 같은 모습이 남을 수 있고, 모두 정상적인 결과입니다.

• 균열 단면에 빛이 비치면서 보이는 가느다란 투명한 선
• 꽃 모양으로 크게 깨진 돌빵에서 레진이 채워진 자리가 물이 고인 듯 보이는 무늬
• 충격점 표면이 시간이 지나며 살짝 거칠어지는 현상
• 손상이 큰 경우 균열 진행을 막으려고 뚫은 1mm 안팎의 작은 드릴 자국
• 차 밖보다 운전석에 앉아 바라볼 때 좀 더 눈에 띄는 자국

다만 투명한 선이 아니라 검게 보이는 부분이 있다면 그 부위를 가까이 찍어 보내주세요. 사진을 보고 재시공이 필요한지 확인해 드립니다.

오래 둔 돌빵일수록 흔적이 짙어집니다

시간이 지나면 틈 안으로 빗물과 먼지가 스며들어 굳어 버립니다. 이렇게 굳은 이물질은 레진으로 대체할 수 없어서 복원 후에도 자국이 더 뚜렷하게 남습니다. 여기에 여름 햇볕, 겨울 히터로 유리가 늘었다 줄었다 하고 주행 진동까지 더해지면 금이 길게 번질 가능성도 커집니다. 돌빵은 발견한 날 바로 복원하는 것이 가장 깔끔한 결과를 얻는 방법입니다.

셀프 복원제 광고, 그대로 믿으면 안 됩니다

손상된 유리가 감쪽같이 새것처럼 돌아오는 영상을 앞세운 셀프 복원 키트 광고가 많습니다. 하지만 위에서 설명한 원리상 그런 결과는 현실적으로 나오기 어렵습니다. 전용 진공 장비 없이 레진만 바르면 틈 속 공기가 빠지지 않아 오히려 재시공이 어려워지는 경우도 있습니다.

자주 묻는 질문